4 6 2 locomotives

What-does-it-mean.org

飛行Scotsman

��ギリスの鉄道運輸のターム飛行のScotsmanの2つの連合がある: Londons王端末からのCrossエジンバラ、エジンバラWaverleyをロンドンにへの10のAMの出発は去る1862年6月以来のこの名前によってトレーニングおよび同国人上りのトレイン従来知られていた。 1862年に、旅行の時間は10時間30分だった。 このサービスは飛行のScotsmanとして知られている。 ロンドンおよび北の東の鉄道会社のA3太平洋のロコモーティブ番号4472..

LNER Class A4

��イジェルGresley 1935年に有名なLNERのクラスA4統治の結合された王国第25年のジョージ五世を祝ってタインに王端末とニューキャッスル間のCross銀製記念祭と、呼出された新しいトレインを引っ張るために機関車を導入した。 A4 pacificsは(4-6-2 Whyte表示法と)いろいろな種類のサービス、乗客および貨物の石炭そして水の低い消費のために設計されていた。 二重排気のKylchapのblastpipeの導入を使って、オペレータにより多くの収入を得るさらにもっと落ち..

PRR K5

��ンシルバニアの鉄道クラスK5は標準PRR K4sより大きい太平洋が価値があったかどうか見るために1929年に構築された実験4-6-2太平洋のタイプだった。 2つのプロトタイプは構築された、PRRsの5698はAltoona作業を所有し、Baldwin機関車によって5699は働く。 全く同じに分類されているが、2台の機関車は次に詳しく述べられるように多くの面で、異なった。 それらは両方K4sより大いに脂肪質のボイラーと、PRR I1s 2-10-0 Decapodsのそれらに大きさに関して類似し�..

BR standard class 7

��ギリスの鉄道の標準クラス7は、Britanniaのクラスとしてさもなければ知られていて蒸気機関車のクラス、50年代の1人のイギリスの鉄道の標準クラスだった。 55の例は構築され、2つは存続する。 スタブ..

BR standard class 6

��の方法で一族のクラスとして知られていたRailwayssのイギリスの標準クラス6は蒸気機関車のクラスだった。 10の例は構築されたが、unsuccesfulであり、15のそれ以上の等級は取り消された。 機関車はスコットランドの一族の名にちなんで名付けられた: 72000一族Buchanan 72001一族Cameron 72002一族キャンベル 72003一族Fraser 72004一族Macdonald 72005一族Macgregor 72006一族Mackenzie 72007一族Mackingtosh 72008一族Macleod さらに72009一族Stewartは南領域で基づいている次の5のため�..

PRR K4s

944-04-26。 これは標準的な戦前K4s構成。である。 この機関車は後でより高く移る特有なライン西のsmokeboxドアのヘッドライトに耐える。 ペンシルバニアの鉄道K4s 4-6-2太平洋(425構築された1914–1928、PRR Altoona、Baldwinのロコモーティブ作業)は1914からの1957年にPRRの蒸気の端を通って首位の乗客強く引の蒸気機関車だった。 試みはK4sを、PRR K5およびPRR T1デュプレックス機関車を含む取り替えるためになされたがどれも実際に正常でなかったし、K4sはディ..

BR standard class 8 71000 Duke of Gloucester

��ギリスの鉄道(ブロム)の標準クラス8第71000およびGloucesterの名前が挙げられた公爵は維持されたイギリスの蒸気機関車である。 クラスの唯一のメンバー、それはプロトタイプのだったが、多くが決して構築されなかったことをブロムのdieselisationは見た。 スタブ71000はBritanniaのクラスのイギリスの鉄道の乗客明白な機関車の一義的な等価異形暗号だった。 建物の間のエラーは彼女がデザインパフォーマンスを実現することを防いだ。..

LNER A4 class 4468 Mallard

��4468マガモは30年代にLNERによって構築され、イギリスでナイジェルGresley設計しているロンドンおよび北の東の鉄道LNERのクラスA4 Whyte表示法4-6-2の蒸気機関車である。 それは風トンネルが付いている明白な機関車はテストしたと同時に、それに100 MPH (160のkm/h)上のの範囲の速度を与えた空気ボディ設計されていた。 それはほぼ1.5百万のマイル(2,400,000キロメートル)の寿命の間隔の後で退職した1963年までのサービスにあった。..

New South Wales Government Railways 38 class

8クラスは構築された最も普及した蒸気機関車であり、のためのニュー・サウス・ウェールズの政府の鉄道によって動作されて明白な乗客および商品サービスを静脈に注射しなさい。 それは普及した太平洋4-6-2の車輪の整理を有した。 これらのすべての30では、3801から3830番号を付けられる構築された。 最初の5台の機関車はクライドの鉄道の研修会で構築され、特有な合理化されたボイラー包装を身に着けていた。..

LMS王女高貴クラス

��一王女クラスはロンドン、Midlandおよびスコットランドの鉄道(LMS)によって構築され、ウィリアムStanierによって設計されている明白な乗客の蒸気機関車のクラスだった。 それらはpacificsだった(すなわち4-6-2車輪の整理を持っていた。 13の例は1933年と1935年間のCrewe作業で、構築された。 最初に構築されたとき有名で高貴なScot (トレイン)を強く引くのに、それらが使用された。 シリンダーの代りの蒸気タービンを使用してバージョンの単一の例は62..